Ahoana ny fomba fitondrana Go Kart

Ho an'ny beginners, dia tsy sarotra ny manao ny go-kart mihetsika sy mihazakazaka ny lalana manontolo, fa ny fomba mihazakazaka ny Mazava ho azy fa haingana sy malefaka kokoa, ary mahazo ny fahafinaretana mitondra fiara.Ny fomba hitondrana kart tsara, tena fahaizana.

Inona no atao hoe go-kart?

Alohan'ny hianarana ny fomba hitondrana go-kart tsara, ny vao manomboka dia mila mahafantatra tsara ny atao hoe go-kart.Io olana toa tsotra io no fototry ny go-kart tsara.Tena mahafantatra zavatra momba ny go-kart ve ianao?

Araka ny fepetra ara-teknika navoakan’ny vaomiera iraisam-pirenena karting (CIK).Go-kart dia manondro fiara kely hazakazaka tokana misy seza iray tarihin'ny motera kely misy lasantsy na maotera elektrika manana savaivony ambany indrindra latsaky ny 350mm ary latsaka ny haavon'ny 650mm miala amin'ny tany (tsy anisan'izany ny headrest).Ny kodia aloha dia tarihina, ny kodia aoriana dia entina, ny fitaovana hafainganana hafainganana sy ny fanafintohinana dia omena, ary ny kodia efatra dia mifandray tsy tapaka amin'ny tany.

Noho ny modely kely kokoa, fiara 4 sm fotsiny avy amin'ny tany, ny mpilalao mahatsapa haingana kokoa noho ny tena hafainganam-pandeha nitombo 2 ka hatramin'ny in-3 ny karting, 50 kilometatra isan'ora, dia hahatonga ny mpilalao hahatsapa fiara fianakaviana mitovy amin'ny an'ny 100 ka hatramin'ny 100. 150 kilometatra isan'ora, tena haingana mpilalao handresy ny tahotra ara-tsaina, raha ny marina tsy mieritreritra haingana.

Rehefa mihodikodina ny go-kart dia mamokatra haingam-pandeha miantoana mitovy amin'ny an'ny fiara F1 rehefa mihodina izy (eo ho eo amin'ny 3-4 heny amin'ny herin'ny sinton'ny tany).Saingy noho ny chassis ultra-ambany, raha toa ka mifatotra ny fehikibo ary tery ny tanana, dia tsy misy atahorana ny fiara nentim-paharazana, ka ireo vao manomboka dia afaka miaina akaiky araka izay azo atao amin'ny hafainganam-pandehan'ny zorony, mahatsapa ny fientanentanana mitondra fiara eo amin'ny lalana izay tsy hita maso amin'ny fiara mahazatra.

Karazana fahaiza-mitondra fiara

Amin'ny ankapobeny, ny lalan'ny karting fialamboly dia U - miondrika, S - miondrika, haingam-pandeha avo telo.Ny faritra tsirairay dia tsy samy manana ny sakany sy ny halavany ihany, fa koa manana toetra samihafa sy fitambarana mahitsy sy zorony, noho izany dia zava-dehibe ny fisafidianana ny lalana.Eto ambany dia ho azontsika fohifohy ireo zoro telo amin'ny fahaiza-manao miolikolika sy ireo raharaha mila fitandremana.

Fiolahana haingam-pandeha: alohan'ny hidirana amin'ny fiolahana akaiky araka izay azo atao amin'ny ivelany, kendrena ny fiolahana, manakaiky ny fiolahana.Omeo menaka aloha sy aorian'ny ivon'ny fiolahana.Ny zorony sasany dia mamela ny throttle feno mihitsy aza.

U miondrika: fantatra ihany koa amin'ny hoe fihodinam-bolo, na hitodika any amin'ny hafainganam-pandehan'ny zorony ny frein tara (eo amin'ny zorony, lehibe ny zoro, kely ny zorony) na ny fifantohana amin'ny frein aloha amin'ny hafainganam-pandehan'ny zorony (eo amin'ny zorony. kely, avy amin'ny zorony lehibe ny zoro) dia mety.Zava-dehibe ny mifehy ny fihetsiky ny vatana, mitandrema amin'ny fiaraha-miasa amin'ny frein sy throttle, na ny understeer na oversteer.

S fiolahana: Ao amin'ny S curve, miezaka ny hihazona fanamiana hafainganam-pandeha, hanakatona ny tsipika mahitsy amin'ny alalan'ny lalana, alohan'ny hidirana ny curve mba hampihenana ny mety hafainganam-pandeha, ny kesika menaka amin'ny alalan'ny foibe, fa tsy jamba menaka sy frein, na dia ho very fifandanjana eo amin'ny curve, hisy fiantraikany amin'ny tsipika ary hivoaka ny hafainganam-pandehan'ny curve.

Fidio ny toerana mety

Ho an'ireo vao manomboka, dia mbola ilaina ny mifidy toerana manara-penitra, ary tsara kokoa ny mandeha amin'ny fiofanana fiarovana tsotra alohan'ny fanamby.Ity misy toerana tsara hanoroana ny lohahevitra - -Zhejiang karting fiara fiantsonan'ny.Zhejiang karting dia hita ao amin'ny faritra Zhejiang iraisam-pirenena, akaikin'ny Hangzhou Xiaoshan seranam-piaramanidina iraisam-pirenena, 50 minitra fiara avy amin'ny seranam-piaramanidina, tokony ho 190 km avy ao afovoan-tanànan'i Shanghai, roa ora fiara.Ny toerana dia manana lalamby manara-penitra iraisam-pirenena ary foibe karting lehibe indrindra any Azia.

Mirefy 814 metatra ny lavany, 10 metatra ny sakany ary misy zoro matihanina 10.Io no hany lalana CIK voamarina ao Shina.Mirefy 170 metatra ny lava indrindra, ny halavirana haingana indrindra hatramin'ny 450 metatra.Manolotra maodely telo azon’ny mpilalao isafidianana ny faritra, ny Sodi RT8 frantsay, mety amin’ny fialam-boly ho an’ny olon-dehibe, miaraka amin’ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 60 km/ora.Ankizy karting fiara Sodi LR5 modely, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ny 40 km / h, mety ho an'ny 7-13 taona, 1,2 metatra ny haavon'ny ankizy.Eo koa ny kart super hazakazaka ho an'ny olon-dehibe (RX250) manana hafainganam-pandeha ambony 80 km/ora.

Amin'izay fotoana izay ihany koa, ny rafitra fanaraha-maso ara-potoana ambony indrindra eran'izao tontolo izao, miaraka amin'ny serivisy matihanina matihanina, trano fisakafoanana sy fialamboly, mitondra fiara reraka, afaka mandro, mihinana sakafo, miasa ary miala sasatra.Tsy misy hany lalana an-kalamanjana amin'ny alina ao amin'ny firenena, alina fahavaratra, azonao atao koa ny mankafy ny fientanam-po amin'ny karting night gallop ~

Mazava ho azy fa ny filalaovana any ivelany dia tsy maintsy milamina aloha, ny mpilalao rehetra alohan'ny lalao dia tsy maintsy mandalo ny fiofanana momba ny fiarovana, ary misy saron-tava, fiarovan-doha, fonon-tanana, fiarovana ny tendany toy ny fitaovam-piarovana.

Lahatsoratra noforonina miaraka amin'nyVroom Karting Magazine.


Fotoana fandefasana: Mar-20-2020